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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

開運水晶/能量寶石-類別
  • 手珠/佛珠

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8mm紅石榴石手珠
限時產品
【材質】:紅石榴
【尺寸】:珠徑約8mm左右

天然水晶礦石均有特殊紋路與裂痕,非產品瑕疵購買時還請留意
商品尺寸測量略有誤差,標示僅供參考,實際尺寸以實物為主。
商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。

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(中央社記者江今葉布魯塞爾17日專電)過去2年來,歐洲各國恐攻不斷,各國政府也紛紛升高監視警戒,但國際特赦組織認為,歐洲國家執行的反恐措施損及人權,根本是「歐威爾主義」再現。

從法國查理週刊槍擊、巴黎恐怖攻擊、布魯塞爾恐攻,到德國柏林耶誕市集卡車攻擊,過去2年裡歐洲各國恐怖攻擊頻傳,許多國家為了確保社會治安,紛紛祭出包括電話、網路監控等高規格監管措施,但也面臨是否侵犯人權的疑慮。

國際特赦組織(Amnesty International)公布的最新報告就指控歐盟國家的反恐措施,賦予安全與情報機構大規模監控民眾的作法損及人權,根本是「歐威爾主義」(Orwellian),透過宵禁、旅遊禁令與監控個人為手段監控那些不知情的民眾。

這個組織的歐洲區主任達胡辛(John Dalhuisen)指出,這些個別的反恐措施令人擔心,若是整體觀察更會讓人感到不安,這些不受約制的權力,讓長期以來被認為是理所當然的自由遭到踐踏,社會正面臨自由成為例外、恐懼成為規範的危險時機。

報告指出,從2014年起,歐洲許多國家以安全為由,透過這項反恐措施的推出,得以強化行政權力,剝奪司法限制言論自由,讓人權因為政府的高度監控受到損害。

以法國來說,2015年,超過380人因為涉及恐怖攻擊遭到起訴,其中1/3是未成年人。而從2015年11月中旬的巴黎恐怖攻擊以來,法國已經延長緊急狀態5次之多,這項措施給予安全部隊有權禁止示威遊行,並在沒有搜索權的情況下進行搜查。1060117
 

一例一休上路,國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」,國光客運表示,年後調整優惠票價,平均調高5%至8%,和欣、統聯有意跟進,阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念,平日共同減班。

國光客運官網公告五條路線營運減班,明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班,台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次,僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示,目地是調整沒有效益的離峰班次。

吳忠錫說,因應一例一休,現有人力的加班費每年增1.2億元,如要合理人力,要再補100人,增8000萬元支出。春節後,多數路線只調整10、20元,但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。

吳忠錫指出,台北-台南合理票價是505元,未來全票價可能落在450-500元,漲幅最高達四成。八年多前,高鐵推出平日優惠價,國道客運業祭超低價對抗,吳說,這是歷史共特價商品業,多年下來「拚死對方(客運業)而已。」

和欣客運表示,台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低,漲幅會比較大,現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度,他們才能精算出符合成本的新票價。

統聯客運已在官網公告,去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案,新票價已送交通部核定,不願透露;和欣客運表示,2月起因應人事成本,增加漲價。

阿囉哈客運表示「還在觀望」,盼勞基法新制上路後,勞工休假增加,搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示,國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車,周一到周四離峰時段「供過於求」。

阮福生說,同業競爭,二年前台北-台中曾殺到80元,相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商,平日時段共同減班,比如一家整點發車、一家半點發車,不影響旅客搭車權益,又可提高每班次的載客量,打平成本。

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